Los recubrimientos de hilo, también conocidos como aislamiento primario, se utilizan en hilos redondos y planos de cobre y aluminio en motores, transformadores, generadores y equipos de medición eléctrica. Se curan por calor sobre los hilos y su función principal es proporcionar aislamiento eléctrico. Los hilos recubiertos de esta manera también se denominan "hilos magnéticos" o "hilos de bobinado". Estos recubrimientos de hilo a veces deben tener una excelente resistencia química y térmica, adherirse muy bien a los hilos de cobre o aluminio y poseer una excelente estabilidad mecánica.
El barniz de alambre se aplica de manera diferente según la forma y el diámetro del alambre a recubrir. Los procesos típicos de recubrimiento de alambre incluyen aplicación horizontal o vertical, con boquillas o con fieltros.
El alambre esmaltado se utiliza a menudo en imanes, altavoces y motores eléctricos. En lugar de un recubrimiento de plástico o goma, este alambre simplemente se pinta con un recubrimiento protector que a menudo también sirve como recubrimiento de fundente. Esto elimina la necesidad de despojar el alambre del recubrimiento antes de soldarlo. El tipo de esmalte, así como su grosor, se utiliza para designar el grado uno, dos o tres, siendo tres el grado más alto de propiedades aislantes. Tanto el alambre de cobre como el de aluminio pueden ser esmaltados, al igual que los alambres redondos y rectangulares que a menudo se utilizan en los devanados de motores para aprovechar al máximo el espacio limitado.
Como sugiere el nombre, se utilizan resinas de poliuretano, poliamida o poliéster para recubrir el alambre en lugar de pintura. Este recubrimiento, aunque aislante, a menudo tiene una sensación pegajosa al tacto. El recubrimiento es resistente al calor y al alto voltaje, y el grosor del alambre está directamente relacionado con el grosor del revestimiento de esmalte aplicado. No es inusual que el alambre esmaltado se utilice dentro de los transformadores debido a su alta clasificación de temperatura. El recubrimiento utilizado en los alambres más nuevos es un producto similar a fundente que puede soldarse sin necesidad de retirar el esmalte.
Algunos cables de este tipo más antiguos no tienen el revestimiento similar a fundente, por lo que los usuarios deben limpiarlos antes de soldar. Esto se puede lograr lijando el esmalte del cable con papel de lija. La mayoría de los cables esmaltados son de color rojo, verde o marrón, y el color solo está asociado con el tipo de revestimiento que tiene el cable. Generalmente, no tiene importancia el color del revestimiento del cable en cuanto a resistencia al calor, tipo de cable o uso previsto.
La clasificación del alambre esmaltado se basa en el calor o la temperatura, y en la vida útil esperada del alambre a una temperatura dada. Las calificaciones de temperatura típicas se basan en una vida útil de 20,000 horas a una temperatura determinada, con un aumento de la vida útil al operar a una temperatura más baja. La forma más común es redonda, pero el alambre rectangular se utiliza comúnmente en motores eléctricos donde el espacio es limitado, ya que se puede enrollar más ajustado y con menos espacio entre vueltas. Esto permite el uso más eficiente del espacio disponible dentro de las carcasas del motor.
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